ArchitekturHannover.de

Unter dem Titel "Weichenstellung - die moderne Tram als Teil integrierter Verkehrskonzepte" startete die AG Stadtleben diesen Monat ihre neue Vortrags- und Diskussionsreihe zum Thema Stadtentwicklung. Der Schwerpunkt liegt dieses Mal auf Stadtbahnsystemen und ihre weitere Entwicklung, ein Thema, das derzeit hinsichtlich der Zukunft der D-Linie in Hannover stark in den Fokus gerückt ist. Vorgesehen sich vier Veranstaltungen, bei denen Experten eingeladen sind über verschiedene Beispiele zu referieren und sich im Anschluss einer Diskussion zu stellen. Read more

Für Architekturinteressierte ein Highlight: der Tag der Architektur und die dazugehörige Architekturzeit. In Hannover startet die Architekturzeit in diesem Jahr schon Mitte Juni mit einer ganzen Reihe von Vorträgen, Führungen und Ausstellungen. Den Abschluss bildet am 26.06. der Tag der Architektur 2011, an dem im Stadtgebiet Hannover wieder 17 Objekte für Besucher geöffnet sind. In der Region kommen noch einmal 13 weitere hinzu. Read more

Seit einem Jahr arbeiten Studenten aus Hannover an einem Internetprojekt, bei dem sie Architektur und Architekten aus Europa vorstellen möchten und darüber hinaus Tipps und Anregungen für Interessierte, Studenten und Berufsanfänger der Architektur geben. Das Projekt läuft unter dem Namen Archiverse - young european architects als Blog. Nach vielen Beiträgen, die bereits im Internet lesbar sind geht es jetzt einen Schritt weiter. Heute Abend wird Archiverse zum ersten Mal als Radiosendung zu hören sein.Read more

Wie gestern im Bauausschuss der Stadt Hannover bekannt wurde, hat sich die Verwaltung für ein Ende der U-Bahngeschichte in Hannover ausgesprochen. Neue U-Bahnbauten sollen nicht mehr errichtet werden. Auch die bestehenden Anlagen werden Stück für Stück aufgegeben.Read more

Vor drei Jahren wurde in Hannover ein Planungsprozess zur Innenstadtentwicklung angestoßen, der heute unter dem Schlagwort Hannover City 2020 vielen interessierten Hannoveranern ein Begriff ist und auch außerhalb der Grenzen der Stadt für Aufmerksamkeit gesorgt hat. Das liegt auch daran, dass versucht wurde über öffentliche Foren einen Dialog zu initiieren und die Bürger der Stadt in den Prozess einzubinden. In vier Auftaktveranstaltungen wurde im Herbst 2008 eine Bestandsaufnahme gemacht, bevor 2009 Schwerpunkte und Profile für das zukünftige Konzept diskutiert wurden. Bis zum Sommer 2010 waren Planungsbüros in einem zweistufigen Wettbewerb dazu aufgerufen, überzeugende Ideen für bestimmte Stadträume vorzuschlagen. Die Ergebnisse dieses Wettbewerbs wurden wiederum in einer öffentlichen Veranstaltung vorgestellt und unter anderem im Rathaus und in der Architekturfakultät der Universität ausgestellt. Mit dem zehnten öffentlichen Forum findet nun der Prozess Hannover City 2020 morgen Abend seinen vorläufigen Abschluss. Dabei wird die Verwaltung vorstellen, wie sie die Ergebnisse der Diskussionen und der Wettbewerbsgebiete zu einem einheitlichen Innenstadtkonzept zusammen gefasst hat. Read more

Die Vorstellung der Hannover City 2020 Wettbewerbsergebnisse, Protest gegen den Plenarsaalabriss vor dem Opernhaus, ein Symposium zur Baukultur, viele Vorträge und Veranstaltungen im Rahmen der Architekturzeit und der Tag der Architektur 2010 - der Juni ist wahrlich ein Architekturmonat in Hannover. Dazu kommt noch die lange Nacht der Museen am heutigen Samstag, die zwar nicht direkt eine Architekturveranstaltung ist, an der sich aber auch die Architektenkammer am Friedrichswall beteiligt und bei der man als Besucher einige interessante Bauwerke erleben kann, wie zum Beispiel das Sprengel Museum, dessen zweite Erweiterung bevor steht oder das Historische Museum, entworfen von eben jenem Dieter Oesterlen, der auch für den vom Abriss bedrohten Plenarsaal verantwortlich ist.  Read more

Die Entscheidung der niedersächsischen Landtagsabgeordneten für einen Abriss des 1957-62 von Dieter Oesterlen gebauten Plenarsaals vor einigen Wochen war in ihrer Deutlichkeit überraschend, vor allem auf Grund der Proteste und Einsprüche, die von vielen Seiten im Vorfeld an die Abgeordneten heran getragen wurden. Während sich die Nutzer einen Neubau wünschen, sind die Gründe für eine Ablehnung dieser Pläne in der Bevölkerung vielfältig. Neben den Kosten für so ein Projekt, sind auch Faktoren wie die historische und architektonische Bedeutung des Gebäudes, die Aushebelung des Denkmalschutzes und die Ignoranz gegenüber dem Umbauwettbewerb von 2002 ausschlaggebende Aspekte für den Protest.  Read more

Schon seit einiger Zeit wird über Veränderungen am Stadtbahnsystem diskutiert, vor allem was die heute einzig verbliebene oberirdische Stadtbahntrasse angeht, die von den Linien 10 und 17 genutzt wird. Der aktuelle Nahverkehrsplan der Region Hannover hat die Richtung vorgegeben, seit einigen Monaten werden verschiedene Varianten geprüft. Im Mittelpunkt der Diskussionen steht dabei besonders die innerstädtische Streckenführung zwischen Steintor und Ernst-August-Platz, aber auch die Bedenken in Hinblick auf Planungen zu Hochbahnsteigen in der Limmerstraße und die Verkehrssituation der Sallstraße spielen ein Rolle. Auslöser ist die bis heute nicht vervollständigte Planung der 1960er und 70er Jahre und der daraus resultierenden Probleme im aktuellen Streckennetz.
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Im Rahmen der ArchitekturZeit, die in Hannover noch bis kommenden Sonntag läuft, gibt es derzeit die Gelegenheit den nicht mehr genutzten Ringlokschuppen der Deutschen Bahn in der Bultstraße zu besuchen. Das Bauwerk, das direkt hinter der Gabelung der südlichen und östlichen ICE-Strecken liegt, besteht aus zwei halbkreisförmigen Hallen mit einer Fläche von ca. 4000m². Bis zu 20 Dampflokomotiven konnten in den fächerförmig angeordneten Gleisanlagen gewartet und gereinigt werden.

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Der diesjährige Tag der Architektur ist vorbei. Die Chance, aktuelle Architektur zu erleben und von den Architekten erklärt zu bekommen haben am Sonntag in Hannover eine ganze Menge von Menschen genutzt. Auch wir waren dabei und haben uns einige Projekte angeschaut. Hier ein Eindruck unseres Rundgangs.

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